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| Haupt-, Pilotbrenner und Zubehör |
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Red-Power Haupt-Brenner
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Red-Power, so heißt unsere Brenner Baureihe
für die Hüllengrößen von 10m³ bis 250m³ Volumen die Größen RP 35 bis RP
70.
Links im Bild: Doppelbrenner RP-70 mit
Brennerplatte, Brennerrahmengestell und 3 Mini-Magnetventilen
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RP-35
D = 35 mm
Höhe = 70 mm
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RP-40
D = 40 mm
Höhe = 80 mm
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RP-50
D = 50 mm
Höhe = 110 mm
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RP-60
D = 60 mm
Höhe = 125 mm
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RP-70
D = 70 mm
Höhe = 150 mm
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Red-Power-Sondergrößen sind ab
einem Durchmesser von 80 mm bis 125 mm und nur auf Anfrage lieferbar. Ab
Größe RP-125 sind mehrere Düsenringköpfe montiert. |
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... der Aufbau der Red Power-Brenner
1
Je nach Größe sind die Rohrbündel mit 2-oder 3- Rohrspiralen
ausgestattet das mit dem
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Körper eine Einheit bildet, für eine optimale und wirtschaftliche
Gasversorgung sorgt der bewährte Düsen-Ring-Kopf
3
Die Verkleidung besteht aus einem Edelstahl-Lochblechkranz und rot
eloxiertem Alu-Rohr mit drei Kiemenringen, die eine ungehinderte, rundum
Luftzufuhr ermöglichen, alle
4
Red-Power-Brenner sind mit einem Düsenring-Kopf ausgerüstet, eine
Vielzahl von Präzisions-Düsen in einer Ringanordnung, garantiert ein
Maximum an Wirtschaftlichkeit, Leistung und Geräuschminderung, alle
5
Red-Power-Brenner haben einen zentralen Gasanschluss von unten im
Körper (2), zur Befestigung und Montage ein Sechskant und eine Eindrehung
für eine sichere O-Ring Abdichtung
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Red-Power-Brenner mit LIQUID-Funktion
Mit wenigen Handgriffen und ohne Zusatzteile
kann der Brenner zu einem wirkungsvollen LIQUID-Brenner mit einer
Leuchtflamme wie sie zum Ballonglühen benötigt wird, umgerüstet werden.
Und das ist zu tun:
-Düsenringkopf mit Alu-Dichtungsring demontieren,
-Schlitzschraube mit Sechskant- Schraubendreher von Dichtfläche lösen
und hochdrehen, bis die Eingänge der Spiralen abgedeckt sind,
Düsenringkopf incl. Alu-Dichtring wieder montieren, das wars, der
LIQUID- Brenner ist betriebsbereit
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| Pilotbrenner |
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Der Pilotbrenner mit Glühnetz in Einzel- oder
Doppel-Anordnung, in Winkel- bzw. gerader Form ist in seiner Funktion mit
das wichtigste Element, weder durch Luft- noch Gasströmungen darf seine
Flamme erlischen.
Unsere Pilotbrenner sind deshalb ALLE mit einem verschleißfreiem Glühnetz,
gefertigt aus einem Sonder-Edelstahl, ausgerüstet.
Für den Fall einer NOT-Situation muss über den Sender durch eine
Sicherheitsschaltung die Gasversorgung der Pilotflamme unterbrochen und
dadurch gelöscht werden!!
Für die gasförmige Gasversorgung ist ein Betriebsdruck von 3,5 bar
ausreichend. Die benötigte Gasmenge ist so gering, dass sich die
Verwendung eines Durchfluss-Regulierventils empfiehlt.
Eine
komplette Übersicht aller Zubehörteile finden Sie in unserem aktuellen
Katalog.
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Einzel-
Pilotbrenner
mit Glühnetz in L-Bauform |
Einzel-
Pilotbrenner
mit Glühnetz in gerader Bauform |
Doppel- Pilotbrenner
mit Glühnetz in L-Bauform |
Doppel-Pilotbrenner
mit Glühnetz in gerader Bauform |
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